Истоки завода МАЗ

1944-й год. Еще шли кровопролитные бои Великой Отечественной, но в только что освобожденной от оккупантов Белоруссии уже было заложено начало будущего гиганта советского грузового автомобилестроения – Минского автомобильного завода.

1944
16 июля – партизаны, участвовавшие в освобождении Минска прибывают на строительство ремзавода.
4 августа - Первое заводское комсомольское собрание. Выборы комитета комсомола завода, избрание его секретарем М. Донского.

9 августа 1944 года вышло постановление Государственного Комитета Обороны за номером №ГСКО-6360с. В первых пунктах ставилась задача - организовать в тогдашнем пригороде Минска автосборочный завод с мощностью по выпуску 150 машин в сутки и наладить там сборку импортных и отечественных автомобилей. Этот день считается днем рождения Минского автозавода.

9 августа - Постановление Государственного Комитета Обороны о строительстве завода по сборке автомобилей. День рождения Минского автозавода.
14 августа - Приказ № 1 по заводу о создании первых четырех цехов.
Август - Пуск в эксплуатацию двух восстановленных турбин, обеспечивших завод и поселок электроэнергией.
15 сентября - Первое заводское партийное собрание. Выборы бюро первичной организации Компартии Белоруссии на Минском автосборочном заводе, избрание его секретарем П. М. Тачкова.
26 сентября - Приказ наркома среднего машиностроения СССР о строительстве автосборочного завода в Минске. Назначение директором завода И. Ф. Толкунова.
- Образование в соответствии с приказом наркома среднего машиностроения СССР строительно-монтажного управления для ведения работ на строительстве автосборочного завода в Минске.

Завод было решено строить в 7-ми километрах юго-восточнее освобожденного Минска в местечке под названием «Красное урочище». До войны в нем находилась советская воинская часть, после оккупации Беларуси использовавшаяся прагматичными немцами в качестве базы для ремонта танков.  На этих площадях в кратчайшие сроки и была начата сборка автомобилей из поставляемых по ленд-лизу машинокомплектов. Первыми грузовиками, собранными в октябре 1944-го на будущем МАЗе, были заокеанские Макки и Студебеккеры. Стоит отметить, что в приходивших с американских заводов ящиках кроме деталей к автомобилям зачастую находили банки с тушенкой и одежду…

Октябрь - Начало сборки автомобилей из поставляемых на предприятие узлов и деталей.
7 ноября - Передача представителям воинских частей, прибывшим с фронта, первых 50 автомобилей, собранных на Минском автосборочном заводе.
Декабрь  -  Организация конвейерной сборки автомобилей из поставляемых на завод узлов и деталей.